Elektrische oder pneumatische Antriebseinheit
INFO
Der Powerdrive ist eine in die Laufwagen des Schienensystems integrierte elektrische Antriebseinheit. Die Geschwindigkeit ist stufenlos regelbar und wird über einen Frequenzumrichter in Verbindung mit einem Joystick kontrolliert.
Der Powerdrive kann als Antriebseinheit nicht nur in den X- und Y-Richtungen, sondern über zusätzliche Steuereinheiten auf dem Bedienhandgriff auch als Bremseinheit eingesetzt werden.
Der Powerdrive ist auch in einer pneumatischen Ausführung verfügbar. In dieser Variante wird der Powerdrive immer dann eingesetzt, wenn am Einsatzort kein Strom zur Verfügung steht oder die elektrische Variante nicht eingesetzt werden darf. Er wird in vergleichbarer Weise gesteuert, beispielsweise mit einem Handhebelventil.SPEZIFIKATIONEN
Elektrisch Pneumatisch Geschwindigkeit 0-40 m/min 0-40 m/min Lastkapazität 250/500 kg 250/500 kg Eigengewicht <17 kg 15 kg Motorausgang 0,18 kW 0,16 kW Spannung Siehe unten - Sicherung 10 AT - Gehäuse-Schutzart IP 54 - Lärmpegel < 70 dB (A) 77 dB (A) Medium - Druckluft,
gefiltert, ungeschmiertBetriebsdruck - 6 bar Spannung: Einfach 1*230, N, PE (±15) 50/60 Hz Einfach + Slave 3*230, N, PE (±15) 50/60 Hz Doppelt 1*230, N, PE (±15) 50/60 Hz Doppelt + Slave 3*230, N, PE (±15) 50/60 Hz Dreifach 3*230, N, PE (±15)50/60 Hz ';
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Powerdrive elektrisch – Katalog
Für Informationen über den pneumatischen Powerdrive,
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